Πριν από 6 μήνες , στις λαικές συνελεύσεις που είχαν γίνει τότε στην Ιθάκης σε σχέση με την κατάργηση όλων των δημόσιων υπηρεσιών στο νησί μας (Δ.Ο.Υ., Ειρηνοδικείο, ΔΕΗ, ΟΤΕ, Ιστορικό Αρχείο, Τελωνείο κλπ) και για τις οποίες είχαμε κατηγορηθεί ότι γίνονταν αποκλειστικά και μόνο για να καπελωθούν από τον ΣΥΡΙΖΑ , άντε και από το ΚΚΕ, είχαμε τονίσει ότι δεν υπάρχει δρόμος επιστροφής σε αυτή την καταστροφική πορεία για το νησί μας, αν δεν αντιδράσουμε άμεσα και δυναμικά (χωρίς δυστυχώς να  το καταφέρουμε, αφού μας πλάκωσε η «αρβανιτιά» των τοπικών απολογητών του μνημονίου και η δική μας ανεπάρκεια). Επίσης τόσο ο ΣΥΡΙΖΑ, όσο και το ΚΚΕ, είχαμε τονίσει ότι επέρχεται άμεσα τροποποίηση προς το χειρότερο των δρομολογίων των καραβιών τόσο με την αποχώρηση από την γραμμή Ιθάκη – Σάμη - Πάτρα  του πλοίου ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ και η αντικατάστασή του με  πλοία της Ζακυνθινής Εταιρίας (αρχικά το ΚΑΛΒΟΣ και στη συνέχεια το ΙΟΝΙΣ), τα οποία και μικρότερη χωρητικότητα έχουν και πολύ πιο αργά είναι. Τέλος είχαμε πεί ότι προχωράμε με γοργούς ρυθμούς στην πλήρη απαξίωση της γραμμής αυτής, με άμεση συνέπεια να τίθεται σε άμεσο κίνδυνο η κατάργησή της στην ουσία με την τροποποίηση των δρομολογίων αποκλειστικά και μόνο προς το συμφέρον του εκάστοτε πλοιοκτήτη και όχι των κατοίκων του νησιού μας , με παράλληλη απαξίωση της εργασίας των ναυτεργατών (βλέπε νέο νομοσχέδιο περί ναυτιλίας και ναυτεργατών, επιστράτευση αυτών κατά τις απεργιακές κινητοποιήσεις του Φεβρουαρίου, κλπ).

Τότε, τα τοπικά παπαγαλάκια της τρικομματικής, έσπευδαν να μας λοιδορήσουν, ισχυριζόμενα ότι όχι μόνο δεν υπάρχει κίνδυνος για την γραμμή, αλλά ότι αυτή θα εξυπηρετείται καλύτερα και μάλιστα έσπευδαν να «θριαμβολογήσουν» για την δημιουργία και νέων γραμμών (Μεσολόγγι – Ιθάκη!!!) που θα συντελούσαν στην περαιτέρω «ανάπτυξη» της επιβατικής κίνησης προς το νησί μας!!!

Μάλιστα έστελναν και «γαλάζια» γράμματα ευχαριστίας προς τον Υπουργό Μουσουρούλη για την μεγάλη του έγνοια προς το νησί μας.

Και «ξαφνικά» η εταιρία που έχει στην ιδιοκτησία της το ΙΟΝΙΣ αποφάσισε και ο Μουσουρούλης φυσικά  αποδέχθηκε την τροποποίηση των δρομολογίων, εμπλεκόμενος στην διαμάχη της εταιρίας αυτής με την νεοπαγή εταιρία που διαχειρίζεται το ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ. Γιατί εκεί είναι το θέμα. ΠΟΙΟΣ «ΘΑΛΑΣΣΟΛΥΚΟΣ» ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΗΣ ΘΑ ΕΠΙΒΙΩΣΕΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΩΣ ΘΑ ΕΠΙΒΙΩΣΕΙ Η ΙΘΑΚΗ!!!

Τέρμα λοιπόν το μεσημεριανό δρομολόγιο Πάτρας - Σάμης – Πίσω Αετού, μόνο βραδινό. Πράγμα που σημαίνει ότι αν κάποιος θέλει να έλθει στην Ιθάκη, θα φτάσει στον Πίσω Αετό μαύρα μεσάνυχτα, στη μέση του πουθενά, μάλλον για να εμπεδώσει τον στίχο του Καβάφη «σαν βγείς στον πηγαιμό για την Ιθάκη, να εύχεσαι να είναι μακρύς ο δρόμος». Καμία αντίρρηση ως προς το περιεχόμενο του στίχου. Μόνο που ο ποιητής μας προτρέπει να επιλέξουμε τον μακρύ δρόμο και όχι να μας τον επιβάλλει ο κάθε ένας υπηρεσιακός παράγοντας ή εφοπλιστής.

Αυτή η υποβάθμιση της θαλάσσιας συγκοινωνίας προς το νησί μας έρχεται να δώσει την χαριστική βολή στην ανύπαρκτη τουριστική κίνηση των διακοπών του Πάσχα. Οι ίδιοι οι ασχολούμενοι με αυτή, γνωρίζουν πολύ καλά ότι  έχουν μηδενικές κρατήσεις σε δωμάτια (αποτέλεσμα άλλωστε κυρίως της άθλιας οικονομικής κατάστασης που βιώνουμε ως κοινωνία και των πολιτικών του μνημονίου).

Δυστυχώς την άθλια αυτή κατάσταση παρατηρεί από απόσταση ασφαλείας ο Δήμος Ιθάκης, με την αιτιολογία του «τι να κάνουμε; Δικό τους είναι το καράβι, δικές τους και οι αποφάσεις για τα δρομολόγια!!!!». Μάλιστα!!! Και καλά , δικό τους είναι το καράβι, μήπως σας έχει πεί κανείς ότι οι θαλάσσιες γραμμές είναι ΔΗΜΟΣΙΕΣ και ανήκουν σε όλη την ΚΟΙΝΩΝΙΑ και του έρμους νησιώτες ΠΟΛΙΤΕΣ;

ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ;

Αυτό που λέμε τόσο καιρό.

Να σταματήσουμε να παρακαλάμε και να διεκδικήσουμε επί τέλους το αυτονόητο.

Το δικαίωμά μας σαν πολίτες να έχουμε θαλάσσιες συγκοινωνίες που θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες μας ως νησιώτες και όχι στα συμφέροντα του εκάστοτε εκμεταλλευτή της γραμμής.

Να απαιτήσουμε με δυναμικές κινητοποιήσεις, ακόμα και τώρα, την τροποποίηση των δρομολογίων και την επαναφορά τους στην προηγούμενη κατάσταση.

Να απαιτήσουμε με δυναμικές κινητοποιήσεις την μείωση του πανάκριβου ακτοπλοικού εισιτήριου, που έχει φτάσει στα επίπεδα του αεροπορικού!!!

Να συμπαρασταθούμε στους ναυτεργάτες και στον αγώνα τους για αξιοπρεπή δουλειά και μεροκάματα.

Να ζητήσουμε την άμεση λήψη απόφασης από το Δημοτικό Συμβούλιο Ιθάκης και από το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων (τι λέμε τώρα ε;) για τα παραπάνω θέματα.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Π. ΤΑΦΛΑΜΠΑΣ

Συντονιστής της Τ.Ε. Ιθάκης του ΣΥΡΙΖΑ - ΕΚΜ